在國外，不同熱處理狀態的5754鋁合金板材是汽車制造業(轎車車門、模具、密封件)、制罐工業所用的主要材料.5754鋁板廣泛應用于焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐以及用于要求有優良加工性能、優良耐蝕性、高疲勞強度、高可焊性和中等靜態強度的場合!5083鋁鎂合金鋁板：5083鋁板在非熱處理合金中具高強度，耐蝕性，熔接性良好！用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，硬度明顯高于5052系列，是5000系列中超硬度鋁板的代表產品之一。
鎂合金鑄軋板晶粒度檢測應由熔鑄車間負責進行！自產鑄軋板晶粒度檢測取樣，在每一熔次塊鑄軋板切下后，切下100毫米長作為1#試樣，當本熔次鑄軋結束前再切下100毫米長作為2#試樣;外購鑄軋板晶粒度檢測可在任意一張鑄軋板上切取進行抽查！鎂合金鑄軋板的規格尺寸、表面質量應由熱軋車間按本標準逐張進行檢查驗收。板材不平度的測量時，應將板材自由放在平臺上，測量板與平臺的間隙。檢驗結果判定鎂合金當鑄軋板的化學成份不合格時，判該熔次產品為不合格品。
標記為：10熔次AZ31B0x600x2000600kg。技術要求1鑄軋板的化學成份鎂合金鑄軋板的化學成份應符合GB/T5153—2003的規定！2晶粒度鎂合金鑄軋板晶粒度的測定結果，其平均晶粒度應小于50um。3表面質量鎂合金鑄軋板表面應清潔、平整，無裂紋、無腐蝕、無分層、無熱帶、無孔洞等缺陷！鎂合金鑄軋板表面不允許有氧化夾渣、熔劑夾渣及嚴重的劃傷!鎂合金鑄軋板表面允許有輕微擦傷、劃傷、壓坑、輥印等缺陷，但其深度不超過厚度負公差之半.
5005鋁鎂合金鋁板：5005鋁板帶強度和3003相當，熔接性，加工性良好5005鋁板與3003合金相似，具有中等強度與良好的抗蝕性！陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并與6063合金的色調協調一致!5005鋁板常用作導體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件，建材內外裝材、車輛內裝材等方面!5754鋁鎂合金鋁板：5754鋁板合金具有中等強度、良好的耐蝕性、焊接性及易于加工成形等特點，是Al-Mg系合金中的典型合金!
了解鎂合金板材鎂合金應用鎂合金具有密度低、比強度高、阻尼性好、可鑄性佳等優良性能，可以有效減輕汽車自重、節約油耗、降低排放、提高汽車性能，鎂合金是汽車工業有應用潛力的金屬材料！鎂的密度為74g/cm3，是目前商用輕的金屬結構材料，被譽為21世紀的綠色工程材料！鎂是結構金屬材料中密度小，且具有較高強度和剛度的材料，其比強度遠高于鋁合金，十分有利于整體構件的設計;同時，鎂合金還具有優異的切削加工特性和良好的減振性，易加工，切削速度快且加工成本低，容易達到穩定的尺寸精度和較低的表面粗糙度，其高阻尼容量的特性也可以有效減小振動和噪聲，在受到沖擊載荷時吸收的能量比鋁高50%，因而鎂合金是車輪等受沖擊零件的理想材料!
云浮鋁錳鎂合金板
5083鋁板常用于船舶、艦艇、車輛用材、汽車和飛機板焊接件、需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、元件、裝甲等。標記鎂合金鑄軋板應用記號筆在板材表面上寫如下標識：每個熔次當張鑄軋板被剪下后，應在板材的右下角寫上板號為1第二張為2，一直到本熔次剪下后一張為止！當本熔次后一張板材剪下后，應在板材的一端用記號筆寫明熔次號、牌號、規格及重量.標記示例：用AZ31B合金生產，厚度為0毫米、寬度為600毫米、長度為2000毫米，重量為600公斤，10熔次鎂合金鑄軋板.
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